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Permis Hauturier

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Permis Hauturier

1) Préambule
2) Cours
3) Exercices
4) Examen
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I) Premier exercice

A 23h00, vous êtes à 10 encablures à l’ouest du phare de l’île Dumet que vous relevez au 85 du compas.  Donnez la déviation d= ??

Vous faîtes route en un point GPS (WGS84) L= 47°25’ 10, N  G=  02°45’50 W, 10° de dérive avec un vent de Nord, courant 1’4 nds/SW, VS= 6 nds.

Cc =  ??, Heure d’arrivée = ??

Hors à 23h30, vous changez de route et venez au Cc= 250, Ct, W, VS, dérive, inchangés. A quelle heure serez vous sur l’alignement Port Maria,  la Teignouse ?

Vous vous tenez sur l’alignement et décidez d’être au Nord de la chèvre à 0h28. Les autres éléments sont inchangés.

Rs= ??   Cc= ??  Vs = ??

Vous continuez votre route et à 02h00 vos êtes sur l’alignement clocher Saint Gildas du Ruys (68)°. Vous décidez d’emprunter et de suivre le passage de la Teignouse, Ct 3h30 AV la pleine mer, coeff= 70, Vs,  W et dérive  inchangées.

Rs = ??   Cc=  ??    Vf =  ??

 

II) Deuxième exercice

A 23 H 40, position estimée, sur l’alignement Port Maria la Teignouse et par G = 002°50’ 50 W, Ct 1,2 nds, vent  NE donne une dérive de 5°. Vous suivez l’alignement et à 00h10  le feu de Houat passe du W au G (parc à moules). Au moment précis ou il change de couleur vous  le relevez au  Zc 205.

d = ??  RS =  ??  VS =  ??   Cv =  ??  Gis  de la Teignouse = ??

Du point de 00h10,  vous décidez de rentrer à la Trinité et prenez comme point d’atterrissage l’ouest de le cardinale sud Méaban et l’alignement d’entrée. Vous décidez de faire la route en 2 heures tout en gardant une vitesse fond constante.
Courant zone C :
4 h av  PM  de VE
3 h  av  PM de VE

1ère Rs = ??  Vs =  ??  Cv =  ??  Cc =  ??  Rf =  ??  Vf =  ??
2ère Rs = ??  Vs =  ??  Cv =  ??  Cc =  ??  Rf =  ??  Vf =  ??

Pour la deuxième partie, vous prendrez comme déviation d = 0.

 

III) Troisième exercice

A 06h00, vous êtes dans un secteur blanc de l’île DUMET. Au moment ou vous passez du secteur vert  au secteur rouge du feu à occultations situé à votre Sud Est, vous relevez un feu à 9 scintillements toutes les 15 secondes au 210. La déviation est  +2, 5

Position à 6h00  ??

Voulant vous rendre au port du CROISIC à la vitesse de 7 nœuds au loch (vous contournez la bouée « les bayonnelles » en faisant une route au cap compas 230) que vous laissez à 5 encablures à l’est à 06h20. Constatant que le vent est nul et que la courbe de déviation vous  donne + 1,5 à ce cap,

Quel est le courant subi  ??

Depuis votre position à 6h20, vous voulez rallier le feu le TREHIC à l’entrée du CROISIC en considérant vent et courant inchangés.

Quel doivent être votre cap et votre vitesse surface ??

Problème de marée
Devant arriver à Saint Malo dans la nuit du 29 au 30 janvier 2007, vous souhaitez savoir à partir de quelle heure en soirée et jusqu’à quelle heure dans la nuit il sera possible de rentrer dans le port de plaisance des Bas-Sablons, sachant que votre tirant d’eau est de 2,00 et que vous prenez un pied de pilote de 0,50.

Heure de début de rentrée, heure de fin de rentrée ??
(Annuaire des marées et instructions nautiques fournis)

Questions diverses:
Que veux dire corriger un cap : ??, faire valoir une route : ??

 

IV) Quatrième exercice

A 10h à 5 encablures au sud du chariot, Cc= 105, d= +1,5, D sur la carte, Vs= 6 nds, sans vent, sans courant.

Caractéristiques de la balise de Chariot.
Rs=  ??  Rf=  ??  Vf=  ??

Position à 10h 20. L=  ??  G= ??

De ce point, Cc= 90, d=+1, un vent de Nord occasionne une dérive de 5 degrés, un ct de 1,2 nœuds au SE, Vs= 6 nds.

Position à 11h00 ??
Position à 11h10 par rapport à Bonen du four:  ??

A 11h10, vous changez d’avis et faites route sur la position L= 47° 16’ nord et G = 02°54’50 w. Vs= 6nds, d= -2°5, un vent de nord occasionne une dérive de 5°, un courant de 1,2 nds  à l’est.

Donnez Vf=  ??,  Rf=  ??,  Rs=  ??, Cc=  ??,  heure d’arrivée au point  ??

De ce dernier point, vous rejoignez  le point de départ et le faites en 30 minutes. Courant de 1 nd à l’W.

Rf=  ?? Vf=   ??  Rs=  ??  Vs =   ??  

 

V) Cinquième exercice

A 10h00, vous êtes à l’est du phare de la Teignouse et sur l’alignement du clocher de Saint Gildas de Rhuys (68) que vous relevez au 72 .
d =  ??
L =  ??
G =  ??

Vous empruntez le chenal de la Teignouse. PM Port Navalo à 7h 00 VE. A 10h30 vous êtes au changement de route, sachant que le vent est nul:     
RS = ??
VS = ??
VF = ??
Cc = ??

 

VI) Sixième exercice

A 11h00 à 5 encablures au sud de la bouée du Chariot. Vous devez contourner la balise Cohfournik  à 6 encablures en ne changeant qu’une fois de route.
1ére RF= ??
1ème RF= ??

La Vs est de 6 nds, le ct  1nd au SSW, un vent de SE occasionne une dérive de 5°. Donnez les 2 RS,  les 2 Cc, les 2 VF et l’heure d’arrivée sur l’alignement Port Maria la Teignouse.

Sur cet alignement, vous vous maintenez et à 12h35 vous passez du secteur W au secteur G (parc à moules). Si le ct avait été de 1,5 nd / SW
Quelle aurait été votre VS et votre RS  ??  

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